BRM310東京200しまなみ その３（激走編）

どうも、たっかんです。

日に日に暖かくなって、自転車にはサイコーの季節になってきましたね～。

てなわけで、先日のしまなみブルベのルポ続報なわけです。

呉市郷原町への上りで、こなきさん、くるぱんさんに送られて、ゲンキイッパーイのわしら。

のろのろと上っていると、トンネルに入る。

ここ右側の歩道のほうがよかったな。絶対。

まあ幸い、通行量がそれほどでもなく、無事通過できたのだった。

坂が終わると、そこは賀茂台地。

黒瀬川の流れも穏やかになる。

主要路を通っていたかと思うと、eTrexさんが突然変な道を案内する。

えええ、まじか。

黒瀬川の川沿いの土手道だ。川土手だ。

はじめは戸惑っていたのだけど・・・。

これ無茶苦茶走りやすいわ。

車ほぼ来ないし。自転車専用道じゃねーか。

雰囲気的には田んぼのあぜ道。

いいわあ。

通な道

左手に小高い山が見える。

おや？あの山は

あ、あれもしかして「火の用心」の大岩？→詳しくはココ

業務上で読んだことあるぞ～。

こういうのも楽しいよね～～。

見えますでしょうか～？ 中央の岩に「火の用心」

さらに川沿いの土手道を進む。

周囲には枯草の原っぱや田起こしの途中の水田が広がる。

ところどころに竹やぶもある。

春の柔らかな朝の光に照らされ、瑞々しく光輝いている。

のどかだな～。

関東や各地から遠征してきた参加者にも、賀茂台地の早春の風景を味わってもらえたのではないかしら。

のどかだね。

この区間だが、今回のブルベコースの設計者の地元らしく、「車の少ない裏道を走ってほしい」という熱い思いがひしひしと伝わってきたのだった。

あまりにディープすぎて、途中、ミスコースしたが、なんとか気づきました。

いいコースだった。

わしは大変、満足したよ。

名残惜しいが川沿いの道に別れを告げ、国道375号を西条方面に向かう。

車が多くなるけど、県北じゃないし、ま、こんなもんだよね～。

そして67.7キロ地点、PC1のセブン-イレブン東広島西条東子店に到着した。

時刻は9時27分。

クローズが10時32分なので貯金は約１時間といったとこ。

くつろぐランドヌールたち

ただこの日は200キロと比較的短距離だったとこもあり、あまり時間を意識せずに走っていた。

補給を済ませる。

思ったより気温が低いので、温かい飲み物がうれしい。

ただ道端の木々は花をつけており、本格的な春が近いことが分かる。

春ですねえ

20分ぐらいのんびりしていたかな。

オカちゃん、セロリさんのコンビが到着したのを見届けて、走り出した。

右手に三永の水源池を見ながら、田園地帯の道を行く。

昔、この辺にドライブに来たとき、畑の片隅で立小便をするおばあちゃんを見たよなあ、とどうでもいいことを思い出す。

あまりにどうでもよすぎて、ケーキさんには黙っておいた。

わしにも自制心はあるのだ。

国道２号バイパスに合流する。

広々とした道がしばらく続く。

いい道だなあ

このまま進めばええんじゃ。

と、思っていたら右折するのを見逃して、ちょっと引き返してしまった。

信号を渡り、バイパスに別れを告げ、標高330メートル程度の峠を越える。

それほどの距離ではないが、斜度はそこそこあった。

ここから竹原まで、賀茂川沿いを下っていく。

仁賀ダムのそばを通る。

日陰に入ると、途端に寒くなる。

日向はぬくいのに。

広々とした田園風景の中を下る。

国道２号の手前で右折。

これまた川土手の裏道を行く。

いい感じの集落の中を抜けていく。

ええ感じじゃのう

ようこんな道を選んだな～とケーキさんと称賛しあう。

が、しばらく進むと裏道パラダイスも終わり、国道に合流。

竹原市内まで次第に車が増える中、我慢の時間が続く。

それでも広島市周辺のことを考えると、大したことないのだけどね。

左手にセブンイレブンが見えた。

お仲間だちの姿やロードバイクが見える。

午前10時55分、91.6キロ地点にある通過チェック、セブンイレブン竹原中央店に到着した。

クローズが午後0時8分なので、貯金は１時間強。

ほとんど増えていない。

ま、20キロちょっとしか走っていないしね。

にぎわうコンビニ

居合わせた遠征組の人と話す。

みんな荷物が多い。

バックパックを背負ったり、パニアパックを付けたり、工夫をこらしている。

わしら地元組は、比較的軽装といえる。

イートインコーナーがあったので、着席して一息。

温かい飲み物がいいわあ。

忘れ物は厳禁ねｗｗ

さて今回のハンドル回りの装備だが、200キロということもあり、軽めにした。

ガーミンのEDGE520をアウトマウントフロントで装着。

ステムに道案内役のeTrex20を取り付ける。

ハンドルにはVolt300を２本直付け。

すっきりめのコクピット

これまでは延長マウントを使っていたが、今回は200キロ。

しかも後半は勝手知ったるしまなみ海道なので、すっきりさせたかったのだ。

キューシートはポケットに入れておいた。

フロントバッグにはモバイルバッテリーや補給食を収容。

今回は低温下での運用だったので、EDGE520のバッテリーが倍以上のスピードで減っていった。

なので、走りながら給電するのに役立ったのだった。

さあ、行きますか！

行きますかの～～

竹原のまちなかを行く。

いつもは海沿いに右折する交差点をまっすぐ進む。

山越えの始まりだ。

今回のブルベで唯一ともいえる峠越えらしい峠だった。

ほぼゼロメートル地帯からじわじわと上る。

道路工事をしていて、警備員さんから歩道を走るよう促される。

幸い歩道の幅が広く、走りやすい。

そのまま歩道をじわじわと上る。

次第に景色が広がっていく。

ログによると、標高190メートル。

空も青く、高い。

傾斜はあるが、走りやすい

ピークを過ぎ、三原方面へ下っていく。

これまたのどかな田園風景の中を進む。

また土手道だ。

今度は沼田川。

土手道どんだけ好きなん。

ほんとに。

またもや土手道

三原の街なかを行く。

時すでに正午近く。

まちなかは車が多い

そろそろメシもがっつり行きたいが、ここはスルー。

道端に柑橘を重点的にあつかう果物屋さん。

瀬戸内っぽいよねえ。

柑橘系ばっか

三原を過ぎると、海沿いの道。

だがこのへんはバイパスと合流後なのでトラックが多いのだ。

気を使うわ～。

ただキホン、ど平坦なので楽ではある。

尾道市内に入った。

信号待ちのブルベエさん

サイクリストでにぎわうU2。

U2！

観光客でにぎわう尾道駅前。

尾道駅前！

そして午後0時40分、124キロ地点のPC２セブンイレブン尾道土堂店に到着したのだった。

つづく。