大佐山往復ライド（下）

大佐山スキー場は小学生のころ、初めてスキーに連れてってもらった場所。
そのときは幕の内トンネルくぐって、王泊ダムの横を通って、車で延々と来た気がする。
そんな場所に、自転車で来ているってなんか不思議な感じだ。

さあ芸北のへんで飯食って帰るとするか。

R186を引き返す。

軽のワンボックスの上に屋根がｗｗｗ。

よく見ると「可燃ごみ」「資源ごみ」「プラスチック」と書いてある。

そうか、これゴミ集積所なんだな。

４WDってのが豪雪地帯の芸北っぽいよね。

芸北支所の前のヤマザキでパンと牛乳購入。210円。

昼食は芸北オークガーデン。
R186からオークガーデンへ向かう道がアップダウンがあり、地味に苦しかった。

オークガーデンは日帰り入浴や宿泊、食事ができる。

ジェラートもあったが、自重した。

レストランで頼んだのは一日15食限定という、せどやま（裏山）定食1050円。

わしにしては奮発しちゃいましたよ。

イノシシ肉の天ぷらはうまかったな。
芸北産の豚の串焼きもいけた。

芸北の裏山から出る薪を生かす「薪活！（まきかつ）」の一環で企画したとか。
ただ「だしまき玉子」で「薪」ってのはダジャレにしてもつらい。
イノシシ肉でアスパラとかを巻いた「巻きカツ」とかのほうが、もっといいのでは？

午後1時41分にオークガーデンを出発。あとは帰りだ。

ここから家まで58キロだ。

王泊ダムから下は雪害防止の洞門が多い。

比較的新しいのはコンクリ製。

古いのは鉄骨製だ。
これはこれで構造物として趣がある。

洞門、トンネル、洞門と続く場所もあり、気を使う。

もちろんリアライト二つはずっと点滅だ。

若干の上りを除いて下り基調だ。

加計に下りて、安野を目指す。

向かい風で30キロ巡航がつらい。

25～20キロにまでスピードが落ちる。

15時に安野着で小休止。

芸北で買ったランチパックとコーヒー牛乳を補給した。

後は帰るだけ。

久地の峠を越え、沼自近くの坂を上り、4時20分に帰宅。

約135キロ。平均で時速22キロは出ていたと思われる。

ステルスの調子が悪く、ログが上手く読めなかったのが残念。

STRAVAで記録を確認するのが、じこまん最後の仕上げなのになあ。
これは本当に悲しかった。

シャワー後に缶ビー。うまいっ。

思わず1時間ほど気を失っていた。

きょうも満足。いいライドだった。

おわり