ちょっとオレンジライドに参加してきた。 その５

第2ＡＳに到着した。

このＡＳは昔の小学校だったのだろう。

9時半から止まって動かない時計が味を出している。

実際は11時半ぐらいだったのだけれども。

みんなと合流する。

ここでのメーンディッシュは呉細うどん。

うまい。するするっと食べれちゃう。

ほかにも地元レモンの砂糖漬けやら

練り物やら。

いりこやら。

実にバラエティ豊かだ。

お菓子やミカンもしっかり用意してあってうれしすぎる。

わしは調子に乗ってミカンを五つほどいただいたのだった。

今回はオルトリーブのサドルバッグＬをつけてきたので、収容力には余裕がある。

あまったらお土産にすりゃいいし。

でも、結局お土産にすることはなかったのだった。

20分ほど滞在して出発。

当初こそみんなでトレイン組んでいていたのだが、ガチオ君がするするとペースアップ。

これは付いていきたいよね。

わしとＭ君の2人が、ガチオ列車に同乗する。

途中、Ｍ君の携帯が鳴る。

どうやら仕事の電話らしい。

先に行かせてもらう。

大崎下島から豊島へ戻る。

島の南側を走り、上蒲刈島への橋へのとっつきを上る。

距離約1キロ、標高差80メートル。

約８％の坂。

坂成分が少ないオレンジライドでは、貴重な上りだ。

せっかくなので、楽しみながら上る。

息が切れるのが、たまらなく運動している感じがしていい。

ガチオ君はマイペースで上るようなので先行させてもらう。

いやあ、しんどすぎる坂はアレだけど、適度な坂は楽しい！

ガチオ君と豊島大橋を渡り、発着点のある上蒲刈島へ進む。

島の北側を走る。

前を走るバイクを次々と抜かしながら、時速30~35キロでの快適巡航だ。

実に気持ちいい。

ちょっと息が上がっている感じがまたいい。

トイレで休む。

地元のおっちゃんが話しかけてきた。

「きょうはオレンジライドなんかいね～」

「そうですよ～」

「わしも20年前に買ったええ自転車持っているんじゃ～～」
「ぜひ乗ってください。やせますで」

こんな何気ない会話が楽しい。

蒲刈大橋を渡って、下蒲刈島へ。

68.1キロ地点の第3エイドに到着。

この区間の平均速度は時速約28キロ。

いやあ車が少ない島ライドならではだな。

実に楽しかった。

つづく